Сейчас современные корабли оснащены технологиями, которые позволяют обеспечить пищей и питьевой водой весь состав. В более давние времена моряки, разумеется, не располагали подобными технологиями. Морские путешествия тогда занимали гораздо больше времени, и весь этот длительный период команда корабля была окружена исключительно морской водой, не пригодной для питья.
Возникает резонный вопрос: что пить? Как же моряки раньше добывали пресную воду во время мореплавания?
Дефицит пресной воды
Человек может прожить без воды не более 3-х суток. Разумеется, мореплаватели эпохи великих географических открытий тоже знали об этом факте и озадачивались вопросом наличия пресной воды на корабле. Кое-какой запас воды делался ещё до начала плаванья. Пресную воду в бочках размещали на нижнем ярусе корабля и даже использовали эти бочки для стабилизации центра тяжести, перемещая их в необходимые места.
Конечно же, такого запаса полностью на всё путешествие не хватало. Поэтому употребление и расход воды был максимально ограничен, дозирован и строго контролировался. На кораблях даже существовали люди со специальной «должностью», которые письменно отслеживали расход воды и проводили подсчёты, благодаря которым можно было в перспективе рассчитать необходимый объём воды. При этом нужно было понимать, что воду на корабле использовали в процессе готовки и, реже, в медицинских манипуляциях.
Помимо всего прочего, вода не могла долго храниться в бочках, потому что был велик риск образования вредных микроорганизмов. В таком случае пресная вода становилась вредной. Для того чтобы продлить срок хранения воды, моряки либо разбавляли водные запасы небольшим количеством спирта, либо помещали туда серебро, которые выступали в качестве обеззараживающих элементов.
Что моряки предпринимали, чтобы не тратить много воды?
Вопрос нехватки питья решался, в первую, очередь особенностями рациона моряков. Как правило, на корабле крайне редко готовили пищу на воде, избегая таких блюд, а где-то не готовили её вообще. Корабельная команда питалась, в большей степени, теми продуктами, которые не требовали термической обработки или большого количества воды для приготовления. Например, хлеб, галеты, солонину, ореховые продукты, овощи и фрукты.
Для санитарных процедур, мытья палубы и стирки использовалась исключительно морская вода, с нехваткой которой проблем как раз таки не возникало. Солёная вода никак не влияла на качество корабельной поверхности и постиранную одежду.
Порой воду заменяли алкогольные напитки, преимущественно — ром. Конечно же, на постоянной основе такая альтернатива была вредна для здоровья и, в принципе, не могла заменить жизненно необходимую влагу. Однако моряками это рассматривалось как возможный вариант, к которому можно прибегать время от времени.
Поиск и добыча питьевой воды
Добыча пресной воды — едва ли не важнейшая задача, которая стояла перед командой корабля ежедневно. Если существовала возможность найти несолёную воду, моряки сразу же пользовались ею.
Источники пресной воды — пресные реки, ручьи, родники и т.д. — отмечались на морских картах в виде крестов. Поэтому, в целом, моряки знали, в каких берегах, на какой территории можно запастись дополнительным питьём.
Помимо этого моряки старались добывать пресную воду искусственным путём. Конечно же, способы опреснения воды несколько веков назад были не такими эффективными, как сейчас, но это всё равно в результате давало хоть какое-то количество воды. Одним из частых способов являлся сбор дождевой воды с помощью специальных конструкций, которые позволяли очистить влагу от определённого количества вредных, ненужных микроорганизмов.
Также моряки могли использовать примитивные очистительные фильтры. Они представляли собой бочки, накрытые слоем марли, внутри которой был помещён заранее просеянный чистый речной песок. Такой способ позволял отделить воду от камней, трав других более видимых элементов, которые портили воду и делали её непригодной для употребления.
