Каждый океан не раз становился пристанищем для вечно странствующих и пугающих людей кораблей-призраков. Причиной их появления были кораблекрушения, несовершенства приборов навигации. Часто рассказы о таких судах были просто легендами, достаточно вспомнить «Летучего голландца». Но есть один призрачный корабль, который воочию, а не в тумане или дымке, видели многие моряки. Он плавал много лет по Северному Ледовитому океану и назывался «Бэйчимо».
Фрегат «Бэйчимо» спустили на воду в 1914 году. Его миссией была транспортировка грузов между немецким портом Гамбург и шведскими гаванями. По этому маршруту судно ходило во время Первой мировой войны. После ее окончания британская фирма Hudson’s Bay Company выкупила фрегат. С тех пор он должен был курсировать по Северному Ледовитому океану.
Север никого не щадит
В последний запланированный рейс судно ушло 1 октября 1931 года. В его трюмах были меха, которые должны были попасть на Аляску. Но последней пристанью «Бэйчимо» стал открытый океан.
Из-за сильного шторма в Северном море и обледенения корабль не смог добраться даже до ближайшей гавани в поселке Дэрроу. Капитан оставался на судне до конца, хотя в последующие две недели после остановки хода большая часть экипажа была эвакуирована при помощи самолета. Он с горсткой смельчаков разбил лагерь прямо на льдине и стал ждать потепления. Но арктическая буря не собиралась стихать. Почти 2 месяца «поселенцы» жили в Арктике возле корабля.
В конце ноября ветер был настолько сильным, что в один день просто унес в океан «Бэйчимо» прямо из-под носа моряков. Только тогда отважные «северяне» решили отправиться на большую землю. Вскоре капитану сообщили, что «Бэйчимо» целый и невредимый дрейфует среди арктических льдин. Конечно, возвращаться туда, где сутками дует ветер и стоит нестерпимый мороз, не хотелось. Но капитан все же собрал команду моряков, добровольцев и отправился искать корабль. Фрегат действительно мирно странствовал среди льдин. Все что оставалось сделать прибывшим — вынести из него ценный груз.
Меха были переправлены на берег. Возвращать и ремонтировать судно, корпорация-владелец не собиралась. Поэтому, попрощавшись с «Бэйчимо», моряки оставили его в океане. С тех пор никому не нужный, заброшенный корабль дрейфовал по холодным северным водам.
Призрак северных просторов
По рассказам местных эскимосов, корабль приютил их весной 1933 года почти на неделю во время разбушевавшейся непогоды. В 1939 году на его палубу поднялось еще несколько человек, которые прибыли в Арктику и хотели отбуксировать его в теплые воды, но затея не удалась, так как сюда очень быстро плыли 3-метровые паковые льды.
«Бэйчимо» был частым спутником кораблей, бороздящих просторы Северного океана до 1969 года. В тот год его видели последний раз и, похоже, неприкаянный «странник» наконец-то нашел покой на дне.
Но многие не верят, что махина, проведшая почти 38 лет на плаву, вдруг затонула. Экспедиции отправлялись на поиски, но пока все тщетно. Несмотря на мирную славу, среди моряков сложилась легенда, что если они увидят «Бэйчимо», то их судну суждено затонуть.
История этого корабля вроде бы прозрачна. Известны причины скитаний, локация, все, кроме настоящего местонахождения. А как кораблем-призраком стало судно «Мария Целеста» и куда делся весь экипаж, не известно до сих пор.
