Моторное масло – важнейший элемент корректной, эффективной и безотказной работы двигателя, а также продолжительности жизни автомобиля в целом. Миссия масла – уменьшать трение между деталями, тем самым снижая их износ и продлевая срок службы. Лучше не экономить на моторном масле: менять его в рекомендованные производителем сроки, отдавать предпочтение качественной продукции от корифеев этой отрасли.
Гарантийный срок хранения и срок годности – это не одно и то же
Любое современное моторное масло представляет собой не односоставный, а многокомпонентный продукт нефтеперерабатывающей и химической промышленности: смазочная основа + специальные присадки. Эти вещества не являются «вечными» и неизменными.
С течением времени они могут терять или менять свои свойства: вступая в вялотекущую химическую реакцию с пластиком канистры, с воздухом и содержащейся в нём влагой (если крышка не герметично закрыта); либо же просто от слишком долгого срока хранения.
Вот поэтому большинство производителей ограничивают срок хранения моторного масла – 3 или 5 лет. Нужно учитывать, что имеется в виду не срок годности, а гарантийный срок хранения – период, в течение которого производитель ручается за сохранение моторным маслом всех его эксплуатационных свойств. То есть, через 5 лет оно не «испортится», но может поменять свои свойства.
В частности, может измениться его вязкость, и смазка станет хуже выполнять свои защитные функции. Может поменяться зольность – свойство, указывающее на количество горючих веществ в жидкости. Присадки со временем распадаются, что увеличивает количество золы.
Производитель гарантирует, что в течение 3-х или 5-ти лет хранения масла этого не произойдёт. А по истечению указанного срока он уже снимает с себя ответственность, предупреждая, что возможны негативные последствия. «Возможны» – это не значит «непременно настанут».
Срок годности масла в двигателе
Вот здесь всё однозначно: каким бы дорогим и качественным ни было моторное масло, оно не может и не должно служить в двигателе больше одного года. Многочисленные исследования доказали: менять масло следует не реже одного раза в год, вне зависимости от того, большим или малым был пробег автомобиля за этот период. Это связано с изменением свойств составных компонентов моторного масла, которые постепенно перестают выполнять свои функции, нивелируя эффект смазки, делая его недостаточным. Для двигателя это очень и очень плохо.
Что касается реального срока годности масла в канистре, он зависит не столько от времени, сколько от условий хранения продукта. Идеальный вариант хранения:
- заводская тара с плотно закрытой герметичной крышкой;
- отсутствие резких перепадов температур;
- отсутствие прямого воздействия солнечного ультрафиолетового излучения;
- отсутствие вибраций и тряски.
Просто на открытом балконе канистру с моторным маслом хранить нельзя. Даже заводская упаковка не спасёт от перепадов температур: зимних морозов и летнего воздействия ультрафиолета. Масло потеряет свою однородную консистенцию, и его останется только лишь утилизировать. Попросту говоря – выбросить.
Хочется залить масло с истекшим сроком хранения? Хорошо, но только после проверки качества!
Лаборатории не нужно для того, чтобы определить: можно ли пользоваться просроченным моторным маслом, или нет. Достаточно будет и визуального осмотра. Для этого масло, уже ряд лет хранившееся в канистре, надо не заливать сразу в двигатель, а сначала перелить в другую тару, внимательно осмотрев.
Если будет обнаружен любой из этих признаков, от использования такого масла необходимо воздержаться:
- Наличие осадка. Небольшой – допустим. Явно выраженный – недопустим ни в коем случае. Также в масле не должно быть пузырьков и даже малейшего присутствия пены.
- Нарушения в однородности структуры. Если масло переливается в другую тару однородной массой, имеющей одинаковый цвет и консистенцию, – это говорит о его пригодности. Если имеются хотя бы малейшие включения сгустков, водянистых субстанций, вкраплений иного цвета – не лейте в двигатель эту испорченную суспензию.
Выводы
В интернете можно найти немало видеороликов на тему «Залил столетнее масло, и ничего, езжу как ни в чём не бывало». Авторы этих видео правы: скорее всего, никаких осложнений не будет. Только это не точно. Риск «запороть» двигатель и попасть на чрезвычайно дорогой ремонт всё-таки есть.
Так стоит ли игра свеч? Конечно, не стоит. Особенно если вы ездите не на дышащем на ладан «ведре», а на приличной машине, ресурс которой ещё вырабатывать и вырабатывать.
Если масло хранилось правильно, то, скорее всего, оно и по истечению срока годности не утратит своих свойств. Однако прежде, чем заливать его в двигатель, следует обязательно провести описанный выше визуальный тест. По возможности лучше вообще не «кормить» двигатель просроченным маслом, особенно, когда не уверен, что оно хранилось все эти годы как следует.
