Многие автовладельцы занимаются установкой на автомобиль дополнительного оборудования. Причем в некоторых случаях оно нуждается в официальной регистрации.
Так, довольно распространенным элементом, устанавливаемым на транспортные средства, является фаркоп. Если говорить о его регистрации, то стоит отметить следующее.
Перед запуском автомобилей в массовую продажу они проходят соответствующие испытания, позволяющие установить уровень безопасности транспортного средства.
Причем определяется степень безопасности ТС не только для водителя, но и для пассажиров и иных участников дорожного движения.
Установка на автомобиль элементов, не предусмотренных заводом-изготовителем, или же демонтаж деталей, наличие которых обязательно для конкретного транспортного средства, приводят к тому, что все вышеуказанные испытания становятся бессмысленными.
В соответствии с ТР ТС 018/2011 внесением изменений в конструкцию авто является демонтаж предусмотренных или установка непредусмотренных заводом-изготовителем элементов. Причем такие изменения должны отрицательно сказаться на уровне безопасности автомобиля.
При вышеуказанных обстоятельствах, когда уровень безопасности авто значительно изменился, все модификации необходимо обязательно регистрировать. В исключительных случаях в регистрации изменений могут отказать.
Что касается установки фаркопа, то если его наличие не предусмотрено заводом-изготовителем, то после окончания процесса монтажа необходимо обязательно произвести соответствующую регистрацию. При этом автовладельцу потребуется пройти следующие этапы.
1. Проведение предварительной экспертизы в отделении ГИБДД. Необходимо обязательно дождаться окончательного решения соответствующих специалистов.
2. Установка фаркопа и получение документов.
3. Прохождение технического осмотра.
4. Проведение экспертизы в отделении ГИБДД.
5. Получение решения и свидетельства.
Также стоит поговорить о случаях, при которых проведение экспертизы не потребуется.
К примеру, установка тягово-сцепного устройства может быть предусмотрено заводом-изготовителем. При этом на самом автомобиле оно может отсутствовать.
При таких обстоятельствах автовладелец может смело устанавливать фаркоп без последующей его регистрации. Нужно просто возить с собой документы на данный элемент. При возникновении необходимости его могут потребовать сотрудники ГИБДД.
Если же в паспорте ТС нет разрешения на использование фаркопа, то факт его установки потребуется дополнительно зарегистрировать.
Также стоит учитывать, что к каждому автомобилю подходят лишь определенные разновидности фаркопов. Возможно, для ответа на данный вопрос необходимо будет обратиться в специализированный сервисный центр.
