В России действуют строгие правила относительно того, какие изменения в конструкцию транспортного средства допустимы и как их необходимо регистрировать. За нарушение этих правил в КоАП предусмотрены штрафы и даже возможность лишения регистрации транспортного средства. Любой водитель, желающий внести какие-то модификации в собственный автомобиль, должен знать, что можно делать, а что нельзя.
Что запрещено устанавливать на авто?
1. Выступающий кенгурятник. Как было отмечено выше, этот элемент должен вписывать в габариты авто. А вот установка кенгурятников, выступающих за габариты автомобиля, категорически запрещена.
2. Кустарный багажник на крыше. Владельцы джипов иногда устанавливают на крышу самодельные багажники, сваренные из труб. Но такие конструкции запрещены, даже если они хорошо сделаны и красиво окрашены, потому что багажник должен быть сертифицирован производителем.
3. Проставки для дисков. Это специальные шайбы, которые могут устанавливаться для незначительного расширения колёсной базы. При этом они влияют не только на внешний вид, но и на технические характеристики (в частности, увеличивают радиус разворота). Поэтому они также запрещены.
4. Дополнительный свет. Любые дополнительные фары или прожекторы (например, на крыше) запрещены.
5. Ксенон. Если производитель не предусмотрел возможность установки ксеноновых ламп, устанавливать их самовольно также запрещено.
Что можно устанавливать, но нужна регистрация.
1. Газобаллонное оборудование. Государство заинтересовано в том, чтобы водители переводили автомобили на газ. Но при этом оно предъявляет строгие требования к безопасности транспортных средств, поэтому получить разрешение на данную модификацию не так просто. Бывает и так, что на автомобиле давно установлено ГБО, но у владельца нет соответствующих документов либо они оформлены с нарушениями. В таком случае помимо необходимости проведения экспертизы он может столкнуться даже с разбирательством в суде.
2. Пороги. Это полезная доработка, но если пороги не предусмотрены производителем, установить их просто так нельзя. Хоть и сложно представить, как и кому они могут помешать, всё же их необходимо зарегистрировать в ГИБДД.
3. Проставки под пружины подвески. Некоторые водители прибегают к данной доработке, чтобы немного увеличить клиренс авто. Однако при этом смещается центр тяжести и характеристики автомобиля существенно меняются (в частности, увеличивается риск опрокидывания). Поэтому при такой модификации также необходима регистрация.
4. Шноркель. Это ещё одна доработка, которая, казалось бы, никому не мешает, но всё равно должна быть зарегистрирована.
5. Кенгурятник. Данный элемент также подлежит обязательной регистрации. При этом устанавливать его можно только в том случае, если он вписывается в габариты автомобиля.
